Om sesjonen
Elektrifisering av skip og kjøretøy som besøker havner er avgjørende for den grønne omstillingen. Samtidig skaper økt digitalisering av landstrøm, ladepunkter og batterilagring nye IT/OT-angrepsflater mot samfunnskritisk infrastruktur.
I dette foredraget får du høre hvordan vi har gått frem for å kartlegge og håndtere risikoene som oppstår når flere systemer kobles sammen i et lokalt smart grid.
Som en del av det grønne skiftet har havner behov for å bygge ut landstrøm og ladeinfrastruktur til ulike typer skip som anløper kai. Det er positivt for klimaet at fartøy kobles til landstrøm i stedet for å bruke egne dieselgeneratorer som forurenser både havnen og byområdene rundt.
Havner som elektrifiserer står imidlertid overfor en stor utfordring: tilstrekkelig nettilkobling for å kunne bygge ut lade- og landstrømanlegg som legger begrensning på farten av utrullingen av tilkoblingspunktet. For å kunne styre anleggene og samtidig optimalisere effektuttaket mellom ulike kaier og installasjoner, må energiforsyningen koordineres gjennom et digitalt toppsystem. Dette krever smart energistyring mellom flere typer anlegg, blant annet lade- og landstrømanlegg, batterisystemer og evt. lokale energiproduksjonsanlegg.
Smart energistyring forutsetter datadeling og integrasjoner mellom en rekke OT- og IT-systemer. Spørsmålet er hvilke sårbarheter slike løsninger åpner for med tanke på cybersikkerhet: hvor pålitelig er tilkoblingen, og hvilke risikoer oppstår dersom systemene utsettes for angrep?
Gjennom prosjektet vil vi presentere en tilnærming til hvordan ulike systemleverandører og hardware leverandører kan samarbeide om sikker systemintegrasjon. Sentralt i dette er at lade-, landstrøm- og batterianlegg er OT-systemer som må kobles til et overordnet IT-styringssystem. Dette må gjøres på en trygg og velprøvd måte med fokus på å redusere risiko for uautorisert tilgang og angrep.
